ICAO level. Как это было?

Эта мысль (записи своих впечатлений, так сказать «с пылу, с жару», сразу же после занятий) пришла мне почти так же спонтанно, как и сдать на уровень именно в сентябре (до этого планировалось сдать в декабре сего года). Я решил получить уровень за год до выпуска потому, что не люблю всё делать в последний момент. А…

Прощание с Cessna 172S

Итак, уровень 2.0 завершен! А что это значит?! Верно, все ближе и ближе окончание училища, что не может не радовать, ибо долго (правда, очень!). Но сейчас не буду говорить о скорости обучения и т.д., это тема для отдельной публикации. А в этой – подытожу то, чему научили и научился за 60+ часов полётного времени в…

Распорядок дня курсанта лётного училища

Разберем первую смену. (Да, как в школе, нет, сменку не надо носить, но дневники есть, правда несколько в другом виде). 4.31 – Меня будит спокойный радиообмен JFK Tower (спасибо за тему Самсунгу и хвала Андроиду!!!). Приходим в себя (благо я спокойно встаю с утра), остается только проверить погоду и можно готовиться проходить «Старт» (це медицина, или мед. старт,…

Немного о ночных полётах

Ночь. Город засыпает, просыпаются пилоты-курсанты. Наступила пора ночной программы. Я очень долго ждал ее (а именно – тренировочных полетов в составе экипажа). И вот они случились со мной. Ночью полеты более «приборные» и намного менее «визуальные», нежели днем. Отсюда и некоторые нюансы выполнения полетов. Например: высота окончания выравнивания заметно «съедается»; световые ориентиры, которые ты прекрасно…

Полёт на другой аэродром

В этот раз расскажу вам о том, как выполняются полеты на другой аэродром, на примере полета в аэропорт Бегишево (UWKE). При подаче плана мы указываем: номер рейса и борта, правила и тип полета, тип ВС, категорию турбулентности следа, оборудование (чем оснащен наш пепелац), аэродром вылета, назначения и запасной, дату и время вылета, продолжительность полета, скорость…

Как запустить самолёт?

Вы подумали, что я напишу о том, как запустить двигатели на Boeing 737? Но н-нет, сегодня мы продолжаем говорить о более серьезной технике – Cessna 172S (да-да, все тот же пепелац). Итак поехали! Вы захотели куда-то вдруг полететь, вставили ключ в замок, крутанули его и винт как «ВЖУХ» и… и не угадали. Не все так…

Как управлять этим «кукурузником»?

Такой вопрос задало мне тут на днях несколько человек, далёких от авиации. Я не стал расстраивать людей, что летаем мы не на «кукурузниках», а всего лишь на Цесснах. Но суть вопроса-то от этого не поменялась. Отвечаю. В Cessna 172S имеются: элероны, руль высоты (далее РВ), руль направления (далее РН), триммер РВ. Всем этим мы управляем с помощью штурвала,…

На чём летают в лётных училищах?

Я пишу о том, как поступить в лётное училище, чему нас здесь обучают, что мы делаем на полётах и т.д. В этой публикации, я поближе познакомлю вас с тем самолётом, на котором летает красноярский филиал и часть питерского университета на протяжении первых двух лётных практик. Вариант 172S начал выпускаться с 1998 года. Поставили туда доработанный двигатель. Добавили 20 лошадей…

Учебные будни курсанта лётного училища

Статья эта об основных специальных предметах, которые изучаются в лётных училищах. Вся литература (и учебная, и та, что читаю я для расширения кругозора) находится в свободном доступе в интернете. В самом конце статьи я размещу литературу, которая поможет тем, кто собрался поступать в лётное училище. Итак, начнём, пожалуй, с самой любимой и интересной мне науки…

Полётное лето. Часть Ⅱ

Вот я написал о том, как я летал в Бугульме. А о том, что именно я делал в полете, до и после него, ничего не сказал. Исправляюсь. Как я уже писал в предыдущей публикации, начались наши полеты в Бугульме с наземной подготовки, где мы знакомились с районом полётов, особенностями местности и аэродрома, повторяли матчасть и…